Transportanforderungen für mehrschichtige Bretter und Sperrholz

Sperrholz und mehrschichtige Platten sind eigentlich dasselbe, nur unterschiedliche Namen. Bei beiden handelt es sich um Bretter, die durch das Zusammenkleben mehrerer Holzschichten hergestellt werden, ähnlich wie umweltfreundliche Bretter.

 

1. Strenger Feuchtigkeits- und Sonnenschutz: Es müssen LKWs mit Ladeboxen oder dicht abgedeckten Planen verwendet werden. Regen und direkte Sonneneinstrahlung sind strengstens verboten. Die Lager- und Transporttemperaturen sollten zwischen 5 und 60 Grad liegen, um ein Versagen des Klebers aufgrund hoher Temperaturen oder Sprödrisse aufgrund niedriger Temperaturen zu vermeiden.

 

2. Vermeidung mechanischer Schäden: Gehen Sie beim Transport vorsichtig vor. Werfen ist verboten. Die Kanten und Ecken der Dielen sind empfindlich und müssen mit Eckenschutz oder Kantenstreifen geschützt werden. Beim Stapeln trägt die unterste Schicht das größte Gewicht und muss flach und gestützt sein, um ein Brechen oder Ablösen durch dynamischen Druck zu verhindern.

 

3. Sicherung und Vibrationsschäden: Die Ware muss sicher befestigt sein, um ein Verrutschen und Kollisionen zu verhindern und Resonanzschäden durch Fahrzeugvibrationen zu vermeiden. Bei Vermischung mit anderen Gütern ist darauf zu achten, diese zu isolieren, um Quetschungen und Kratzer zu vermeiden.